北理新源主持《新能源汽车运行安全性能检验技术与装备研究》重点专项课题二启动会议-ag凯发k8国际

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北理新源主持《新能源汽车运行安全性能检验技术与装备研究》重点专项课题二启动会议
时间:2021-02-04 09:30来源:北京理工新源 作者:bitnei
2021年1月29日,为贯彻落实科技部“综合交通运输与智能交通”重点专项《新能源汽车运行安全性能检验技术与装备研究》项目启动暨课题实施部署专题会的精神,加强课题组织管理和数据接口衔接,以及聚焦下一步研究工作,北理新源作为课题二“基于运行大数据的新能源汽车安全检验和执法技术研究”的承担单位,主持召开课题内部启动会。
 
课题二针对新能源汽车安全检验依据缺乏、运行风险不明确、安全执法针对性差等问题,开发运行安全性能的线上检验评估和安全风险实时评估技术,并实现运行安全风险及车辆安全隐患的精确检验及精准执法。课题二按照研究内容,划分4个子任务:“面向新能源汽车运行安全的数据智能处理技术研究”(任务1)、“基于全量数据的新能源汽车安全检验评估技术研究”(任务2)、“基于实时数据的新能源汽车运行安全评估技术”(任务3)、“基于行驶轨迹的新能源汽车执法技术研究及系统开发”(任务4)。
 

课题二任务
根据疫情防控要求,会议采用现场和线上会议相结合的方式。会议由北理新源智能硬件事业部总经理韩冰主持,公安部交通管理科学研究所研究员镇煌、北京理工大学林倪老师、北京理工大学前沿技术研究院博士后周娜娜和北理新源苏朝磊等参与课题的科研人员参加了此次会议。

课题二牵头单位——北理新源主持会场
 
在启动会上,课题二负责人、北理新源智能硬件事业部总经理韩冰就有关经费的拨付情况、任务的考核指标、第三方检测和专家评审方式、各任务的数据接口和近期工作安排与各任务负责人进行了商讨。会上,各任务负责人积极讨论实施方案中的问题,形成了会议纪要。
 
最后,各任务负责人部署了下步任务分解合同签订和具体的工作安排。
 
本次会议对于加强课题组织管理和数据接口衔接、细化实施方案和聚焦下一步研究工作重点起到了非常重要的作用。通过本次会议,大家对研究新能源汽车电安全、电池安全风险识别技术,构建新能源汽车线上、线下风险预警评估模型,开发基于行驶轨迹的新能源汽车交通安全执法系统有了更为清晰的路线。

课题二技术路线





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