北理新源车联网安全远控模式，赋能融资租赁业务生态-ag凯发k8国际

近些年，随着全球汽车市场的成熟和销售方式的变化，出现了一种新的车辆所有权、使用权分离的非银行金融模式，它就是普及率正在持续走高的融资租赁。据艾瑞咨询统计数字，仅2015-2017年的3年间，融资租赁市场总额就接近800亿元。2018年，我国汽车行业融资租赁项目已占汽车金融类总额的52%，预计将以复合增速20%的比例持续增长。

融资租赁自上世纪80年代起就已存在于国内市场，常见场景之一，就是我们出行乘坐的各航空公司的飞机，其实不少都是基于融资租赁模式。就租赁原理而言，融资租赁是由出租方和承租方签订融资租赁合同，由出租方按照承租方需求去采购租赁物，承租方通过按期支付租金的方式使用租赁物。出租方享有租赁物的所有权，承租方享有租赁物的使用权、收益权等。基于商用车采购成本高、运营必须具备资质的法规要求，融资租赁更适用于商用车市场的需求，也变成了主机厂提高车辆销量的新方式。

融资租赁在汽车行业的应用听上去很美好，但和传统租车一样，也存在车辆在承租方手中，出租方不可控的因素。传统租赁企业可能会通过gps定位、线下处理的方式来处理，在定位失效时则束手无策。那么有没有更好的方案呢？
 

北理新源车联网企业平台，基于平台与车载终端数据交换进行车辆监控、运行数据统计的基础上，通过通讯协议的扩展开发，实现了远程车辆锁止功能。帮助作为车辆出租方的主机厂客户，进行租赁车辆的实时远程控制管理：
 

① 从功能角度来说，锁止功能主要包括车辆锁止状态查询、车辆锁止指令下发、车辆锁止操作记录页面，实现了功能闭环；

② 从实现方式上来说，车辆锁止功能包括如下几个方面：
 

北理新源可适配通讯协议的差异，进行扩展开发；
 

通过平台对车辆进行批量锁止、解锁操作；
 

为满足车辆离线状态下的车辆锁止指令下发，平台开发了指令缓存功能，可在车辆满足指定条件时再进行指令下发；
 

可实现车辆差异化返回状态的解析展示；
 

每一次指令下发均记录详细日志，包括指令下发时的车辆状态、下发指令内容、下发指令执行结果、执行结果反馈时间、指令的创建人及操作时间等，便于查询和导出。

③从功能效果来说，作为主机厂客户的车辆出租企业运营人员，通过主机厂开放的车辆权限和平台账号实现锁车功能，可实现对车辆锁车指令的批量远程下发，限制拖欠租金车辆的使用；在租金正常缴纳后，再通过平台下发远程解锁指令，即可解除车辆使用限制。指令缓存则进一步降低了功能使用成本，提高了指令执行的操作效率。

目前，北理新源基于企业平台开发的远程车辆锁止功能，已经积累了丰富的部署经验。车辆出租企业运营人员只需点点鼠标，足不出户即可实现对融资租赁车辆的远程管理。真正帮助企业降低了运营成本，保障了企业权益。